ในขณะที่การมีรถไฟฟ้าเพิ่มขึ้นทั่วโลก เมืองต้องเผชิญกับโจทย์สําคัญของการขยายพื้นฐานการชาร์จโดยไม่ให้พื้นที่เมืองที่มีอยู่ถูกทุบทับสถานีชาร์จสตาร์จไฟฟ้าได้ปรากฏขึ้นเป็นทางออกที่นวัตกรรมที่อาจแก้ไขความกังวลในการชาร์จในขณะที่ปรับปรุงการใช้พื้นที่และลดต้นทุนการก่อสร้าง.

เครื่องชาร์จสตาร์จไฟฟ้า (Lamp Post Charger) เป็นเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่นํามาใช้กับสตาร์จสตาร์จสตาร์จไฟฟ้าถนนทั้งการใช้ไฟฟ้าจากไฟฟ้าที่มีอยู่บนเสาไฟ หรือการใช้สายไฟฟ้าอิสระผู้ประกอบการจุดชาร์จที่เชี่ยวชาญหลายคน ตอนนี้นําเสนอวิธีนี้ในตลาดต่าง ๆ

• ประสิทธิภาพพื้นที่และลดผลกระทบทางสายตาด้วยการใช้สตาร์จไฟที่มีอยู่แล้ว ชาร์จเกอร์เหล่านี้ไม่ต้องการพื้นที่พื้นที่เพิ่มเติม เพื่อหลีกเลี่ยงการจราจรและมลพิษทางสายตาในศูนย์กลางเมืองที่มีประชากรหนาแน่น
• การใช้งานอย่างรวดเร็วและการย้ายที่ง่ายการติดตั้งรวดเร็วกว่าสถานีชาร์จแบบดั้งเดิม เพราะต้องใช้งานในการก่อสร้างอย่างน้อย ค่าใช้จ่ายในการย้ายสถานที่ยังต่ํากว่าเมื่อจําเป็น
• การลงทุนเบื้องต้นต่ํากว่าความต้องการทางเทคนิคไม่แพงกว่าสถานีชาร์จแบบปกติ ทําให้ไม่จําเป็นต้องปรับปรุงเครือข่ายขนาดใหญ่ และลดต้นทุนการเริ่มต้นสําหรับเทศบาล
• การเข้าถึงบริเวณใกล้เคียงที่สะดวกด้วยการจําหน่ายที่แพร่หลายในบริเวณที่อยู่อาศัย เครื่องชาร์จเหล่านี้สามารถตอบสนองความต้องการในการชาร์จประจําวันได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสถานที่ที่ขาดพื้นที่จอดรถพิเศษ
• การบูรณาการด้านความงามการออกแบบลดการรบกวนทางสายตาให้น้อยที่สุด ทําให้เหมาะสําหรับเขตประวัติศาสตร์และพื้นที่ที่มีความต้องการการออกแบบเมืองที่เข้มงวด

• พลังการชาร์จจํากัด:รุ่นปัจจุบันมักมีความเร็วในการชาร์จ 5kW ซึ่งอาจไม่ตอบสนองความต้องการในการชาร์จเร็วในการเดินทางระยะไกล
• ข้อจํากัดสถานที่:การติดตั้งขึ้นอยู่กับตําแหน่งเสาไฟที่มีอยู่และความจุของโครงสร้าง โดยมีเสาบางเสาไม่เหมาะสมเนื่องจากข้อจํากัดทางไฟฟ้าหรือสภาพทางกายภาพ
• ความต้องการพื้นฐานเพิ่มเติมการติดตั้งบางแห่งอาจต้องใช้เครื่องมือเสริม เช่น โบลาร์ดป้องกัน หรือระบบจัดการสายไฟฟ้า
• ประเด็นความเข้ากันของขั้วความแตกต่างในการออกแบบเสาไฟ, ขนาด, และจุดการเข้าถึงสามารถทําให้การติดตั้งซับซ้อน
• การจัดการที่จอดรถ:การบังคับใช้ที่จอดรถสําหรับ EV เท่านั้นอย่างมีประสิทธิภาพนั้นจําเป็นเพื่อป้องกันการใช้ที่ไม่ถูกต้องโดยรถประจําทาง

เครื่องชาร์จไฟฟ้าส่วนใหญ่ใช้ผ่านแอพลิเคชั่นมือถือหรือเว็บไซต์ โดยใช้การสแกนรหัส QR ในการเริ่มการชาร์จผู้ประกอบการบางรายนําตัวเลือกการชาร์จแบบสมาร์ทมาใช้ในช่วงช่วงเวลาที่ไม่สูงสุด เพื่อสมดุลภาระของเครือ.

ผู้ประกอบการเครือข่ายจําหน่ายมักมองเครื่องชาร์จสตาร์จไฟฟ้าเป็นอย่างดี เพราะศักยภาพในการสมดุลความต้องการของเครือข่ายและลดต้นทุนการขุดความแตกต่างทางภูมิภาคในความต้องการในการติดตั้ง รวมถึงมาตรฐานการติดดินและความใกล้ชิดกับอุปกรณ์ติดถนนอื่นๆ ต้องการการปรึกษากับ DNO ท้องถิ่นก่อนการใช้งาน.

มาตรฐาน PAS 1899 ให้แนวทางสําหรับการออกแบบเครื่องชาร์จ EV ที่เข้าถึงและขนาดพื้นที่จอดรถเพื่อรองรับผู้ใช้ที่มีความบกพร่อง.

ภายใน 4 ปี สภาได้ติดตั้งเครื่องชาร์จไฟ 300 เครื่อง โดยมีผลตอบสนองจากชาวบ้านเป็นบวก สถานที่ใหม่ถูกกําหนดโดยการขอจากชาวบ้าน (ประมาณ 20 เครื่องต่อสัปดาห์)สภาหลีกเลี่ยงถนนแคบ ที่จอดรถอาจขัดขวางการจราจรรายละเอียดทางเทคนิคต้องการการติดตั้งที่ติดกับพวงมาลัย แทนที่จะติดต่อกับพวงมาลัย การจํากัดการจอดรถจํากัดการใช้งานสําหรับเจ้าของ EV ที่ได้รับอนุญาตและเหตุการณ์การทําลายล้างได้ลดลง.

ผ่านสองระยะ ลิเวอร์พูลติดตั้งเครื่องชาร์จ 370 เครื่อง ที่ได้รับทุนจากโครงการจุดชาร์จที่อยู่อาศัยบนถนนถึงแม้ว่าบางชนิดของเสา (โดยเฉพาะอย่างยิ่งโครงสร้างประวัติศาสตร์และคอนกรีต) จะมีปัญหาเกี่ยวกับความเข้ากันไม่เหมือนกับไบรท์ตัน ลิเวอร์พูลเลือกไม่ให้มีการจํากัดการจอดรถ ส่งผลให้มีการใช้งานผิดปกติบางครั้งโดยรถที่ไม่ใช่รถไฟฟ้าสภาได้พบปัญหาเกี่ยวกับรหัส QR ที่โกง และความเสียหายของอุปกรณ์เล็ก ๆ น้อย ๆ.

เครื่องชาร์จสตาร์จไฟฟ้าเป็นทางออกทางเศรษฐกิจและเชิงปฏิบัติการ สําหรับการขยายพื้นฐานรถยนต์ในเมืองถึงแม้ว่าการนํามาใช้งานมันต้องพิจารณาอย่างละเอียดเกี่ยวกับข้อจํากัดทางเทคนิคและโลจิสติกส์คําแนะนําหลักสําหรับนักวางแผนเทศบาล ได้แก่

• การพัฒนาเกณฑ์ตําแหน่งที่ชัดเจนตามความต้องการ รูปแบบการจราจร และความจุของเครือข่าย
• การดําเนินการสื่อสารแบบเปิดเผยกับผู้ประกอบการเครือข่ายเกี่ยวกับความต้องการทางเทคนิค
• การนําระบบการจัดการที่จอดรถที่มีประสิทธิภาพมาใช้
• การสํารวจรูปแบบการตั้งราคาแบบแปรเปลี่ยน เพื่อส่งเสริมการใช้งานนอกช่วงสูงสุด
• การดําเนินการตรวจสอบความปลอดภัยและการบํารุงรักษา

ด้วยการวางแผนและการบริหารจัดการที่เหมาะสม เครื่องชาร์จสตาร์จไฟฟ้าสามารถเพิ่มความสะดวกในการชาร์จในเมืองได้อย่างสําคัญ พร้อมสนับสนุนการพัฒนาการขนส่งที่ยั่งยืน