Karena kepemilikan kendaraan listrik terus meningkat di seluruh dunia, kota-kota menghadapi tantangan kritis untuk memperluas infrastruktur pengisian daya tanpa membebani ruang perkotaan yang ada.Stasiun pengisian tiang lampu telah muncul sebagai solusi inovatif yang berpotensi mengatasi kecemasan pengisian sambil mengoptimalkan pemanfaatan ruang dan mengurangi biaya konstruksi.

Pengisi daya tiang lampu, seperti namanya, mengintegrasikan peralatan pengisian EV ke tiang lampu jalanan yang ada.baik dari sumber listrik yang ada di tiang lampu atau menggunakan saluran listrik independenBeberapa operator titik pengisian khusus sekarang menawarkan solusi ini di berbagai pasar.

• Efisiensi ruang dan mengurangi dampak visual:Dengan memanfaatkan tiang lampu yang sudah ada, pengisi daya ini tidak memerlukan ruang tambahan di tanah, menghindari kemacetan dan polusi visual di pusat kota yang padat penduduknya.
• Perpindahan cepat dan mudah:Instalasi jauh lebih cepat daripada stasiun pengisian tradisional karena membutuhkan pekerjaan konstruksi minimal.
• Investasi awal yang lebih rendah:Persyaratan teknisnya kurang menuntut daripada stasiun pengisian konvensional, menghilangkan kebutuhan untuk peningkatan jaringan yang luas dan mengurangi biaya awal bagi kotamadya.
• Akses lingkungan yang nyaman:Dengan distribusi yang luas di daerah perumahan, pengisi daya ini secara efektif memenuhi kebutuhan pengisian harian, terutama di lokasi yang tidak memiliki tempat parkir khusus.
• Integrasi estetika:Desainnya meminimalkan gangguan visual, membuatnya cocok untuk distrik bersejarah dan daerah dengan persyaratan desain perkotaan yang ketat.

• Daya pengisian terbatas:Model saat ini biasanya menawarkan kecepatan pengisian 5kW, yang mungkin tidak memenuhi permintaan pengisian cepat untuk perjalanan jarak jauh.
• Keterbatasan lokasi:Pemasangan tergantung pada posisi tiang lampu yang ada dan kapasitas struktural, dengan beberapa tiang yang tidak cocok karena keterbatasan listrik atau kondisi fisik.
• Kebutuhan infrastruktur tambahan:Beberapa instalasi mungkin memerlukan fitur tambahan seperti tiang pelindung atau sistem manajemen kabel.
• Masalah kompatibilitas tiang:Perbedaan desain tiang lampu, dimensi, dan titik akses dapat mempersulit instalasi.
• Manajemen parkir:Penegakan tempat parkir untuk kendaraan listrik saja yang efektif diperlukan untuk mencegah penyalahgunaan oleh kendaraan konvensional.

Sebagian besar pengisi daya tiang lampu beroperasi melalui aplikasi seluler atau situs web, dengan pemindaian kode QR untuk memulai pembayaran.Beberapa operator menerapkan opsi pengisian pintar dengan tarif yang lebih rendah selama jam sibuk untuk menyeimbangkan beban jaringan.

Operator jaringan distribusi umumnya memandang charger tiang lampu dengan baik karena potensi mereka untuk menyeimbangkan permintaan jaringan dan mengurangi biaya penggalian.Perbedaan regional dalam persyaratan instalasi, termasuk standar grounding dan kedekatan dengan perlengkapan jalan lainnya, memerlukan konsultasi dengan DNO lokal sebelum penerapan.

Standar PAS 1899 menyediakan pedoman untuk desain pengisi daya EV yang dapat diakses.dan dimensi ruang parkir untuk mengakomodasi pengguna penyandang cacat.

Selama empat tahun, dewan menginstal 300 pengisi daya tiang lampu dengan umpan balik positif dari penduduk.Dewan menghindari jalan sempit di mana parkir dapat menghalangi lalu lintasSpesifikasi teknis mengharuskan instalasi yang dipasang dengan baut daripada unit yang dipasang di tiang. Pembatasan parkir membatasi penggunaan kepada pemilik EV yang diizinkan,dan insiden vandalisme telah berkurang dengan penyebaran yang lebih luas.

Melalui dua fase, Liverpool memasang 370 charger yang didanai oleh On Street Residential Charge Point Scheme.meskipun beberapa jenis tiang (terutama struktur bersejarah dan beton) menghadirkan tantangan kompatibilitasBerbeda dengan Brighton, Liverpool memilih untuk tidak membatasi parkir, yang mengakibatkan terkadang disalahgunakan oleh kendaraan non-EV.Dewan telah mengalami masalah dengan kode QR palsu dan kerusakan peralatan kecil.

Pengisi daya tiang lampu merupakan solusi yang ekonomis dan praktis untuk perluasan infrastruktur EV perkotaan,Meskipun penerapannya membutuhkan pertimbangan yang cermat dari kendala teknis dan logistikRekomendasi utama bagi perencana kota meliputi:

• Mengembangkan kriteria lokasi yang jelas berdasarkan permintaan, pola lalu lintas, dan kapasitas jaringan
• Mempertahankan komunikasi terbuka dengan operator jaringan mengenai persyaratan teknis
• Menerapkan sistem manajemen parkir yang efektif
• Menjelajahi model harga variabel untuk mendorong penggunaan di luar jam puncak
• Melakukan pemeriksaan dan pemeliharaan keamanan secara teratur

Dengan perencanaan dan manajemen yang tepat, pengisi daya tiang lampu dapat secara signifikan meningkatkan aksesibilitas pengisian daya perkotaan sambil mendukung pengembangan transportasi yang berkelanjutan.